Трактор ХТА-250-10
Трактор ХТА-250-10 - флагманская модель 4-го тягового класса, оснащенная более мощным, экономичным дизелем Д-262.2S2 (250л.с.), крюковой задней навеской и 4-х секционным гидрораспределителем, позволяющим агрегатировать трактор с современным импортным оборудованием.
Подробнее
Под заказ
Нашли дешевле?
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа и актуальные цены
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Трактор ХТА-250-10 - флагманская модель 4-го тягового класса, оснащенная более мощным, экономичным дизелем Д-262.2S2 (250л.с.), крюковой задней навеской и 4-х секционным гидрораспределителем, позволяющим агрегатировать трактор с современным импортным оборудованием.
Особенности данной модели:
Новый современный белорусский дизель Д-262.2S2 (250л.с.), который показывает одни из лучших характеристик, важнейших для сельскохозяйственного трактора: максимальный крутящий момент – 1130 Н•м и запас крутящего момента – 28%. Этот двигатель обеспечивает трактору тяговое усилие 4тс в широком диапазоне скоростей и привод активных широкозахватных агрегатов посевной и почвообрабатывающей техники повышенной энергоемкости.
Для защиты топливного насоса двигателя Д-262.2S2 установлен дополнительный фильтр-влагоотделитель с функцией подогрева топлива при температуре ниже +5?С и автоматически отключающийся при достижении температуры +40?С
Модернизированная гидросистема, обеспечивающая надежную работу с импортными агрегатами
На тракторе ХТА-250-10 применена муфта сцепления LuK, которая была разработана и производится специально для тракторов «Слобожанец» компанией Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH (Германия).
Применен усиленный 3-х пальцевый вертикальный шарнир сочленения полурам, чтобы обеспечить требуемые показатели по надежности и ресурсу.
Особенности данной модели:
Новый современный белорусский дизель Д-262.2S2 (250л.с.), который показывает одни из лучших характеристик, важнейших для сельскохозяйственного трактора: максимальный крутящий момент – 1130 Н•м и запас крутящего момента – 28%. Этот двигатель обеспечивает трактору тяговое усилие 4тс в широком диапазоне скоростей и привод активных широкозахватных агрегатов посевной и почвообрабатывающей техники повышенной энергоемкости.
Для защиты топливного насоса двигателя Д-262.2S2 установлен дополнительный фильтр-влагоотделитель с функцией подогрева топлива при температуре ниже +5?С и автоматически отключающийся при достижении температуры +40?С
Модернизированная гидросистема, обеспечивающая надежную работу с импортными агрегатами
На тракторе ХТА-250-10 применена муфта сцепления LuK, которая была разработана и производится специально для тракторов «Слобожанец» компанией Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH (Германия).
Применен усиленный 3-х пальцевый вертикальный шарнир сочленения полурам, чтобы обеспечить требуемые показатели по надежности и ресурсу.
Характеристики
|
? Для чего используется техника или оборудование
Назначение
|
Общие с/х работы |
|
? Габаритные размеры техники или оборудования
Размеры, ДхШхВ, мм
|
6150 х 2460 х 3300 |
|
? Масса техники или оборудования
Общая масса, кг
|
8600 |
|
Модель двигателя трактора
|
Д-262.2 S2 |
|
? Хар-ки двигателя для тракторов, Дорожно-строительная техника
Мощность двигателя, л.с./кВт
|
250/184 |
|
? Тяговое усилие трактора
Тяговый класс
|
4 |
|
? Хар-ки двигателя для тракторов
Рабочий объем двигателя, л
|
7,98 |
|
? Хар-ки двигателя для тракторов
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об./мин.
|
2100 |
|
? Хар-ки двигателя для тракторов
Число цилиндров, шт.
|
6 |
|
? Хар-ки двигателя для тракторов, Дорожно-строительная техника
Максимальный крутящий момент, Н·м
|
1130 |
|
? Хар-ки двигателя для тракторов
Удельный расход топлива, г/(кВт·ч), не более
|
230 (169) |
|
? Трансмиссия для тракторов и спецтехники
Тип КПП
|
Механическая, с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности при помощи фрикционных муфт |
|
? Трансмиссия для тракторов и спецтехники
Муфта сцепления
|
Сухая, однодисковая LuK (Германия) |
|
? Трансмиссия для тракторов и спецтехники
Число передач вперед/назад
|
вперед 12/ назад 4 (16/8 опция) |
|
? Трансмиссия для тракторов и спецтехники
Скорость движения, км/ч: вперед/назад
|
3,6-34,7 / 5,4-9,8 |
|
? Задний ВОМ для тракторов
Независимый I, об./мин.
|
540 |
|
? Задний ВОМ для тракторов
Независимый II, об./мин
|
1000 |
|
? Размеры и масса для тракторов
Размеры шин (стандарт), передние
|
23,1R26(28LR26 под заказ) |
|
? Гидронавесная система для тракторов
Грузоподъемность на оси подвеса, кг
|
6000 |
|
? Тип гидронавесной системы
Гидронавесная система
|
(* - под заказ): тип насоса: шестеренчатый (*аксиально-поршневой); номинальное давление, bar: 160 (*200-240); производительность, л/мин: 90 (*170); количество гидровыводов: 6 (*10) |
|
? Дорожно-строительная техника
Колесная формула
|
4К4 |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Задать вопрос
Задать вопрос
Наличие
Наличие
Услуги
Компания РЦ Авто является сертифицированным сервисным центром по ремонту
и техническому обслуживанию тракторной техники МТЗ.
Мы предоставляем полный спектр услуг, а еще делаем предпродажную подготовку тракторной техники для наших клиентов.
и техническому обслуживанию тракторной техники МТЗ.
Мы предоставляем полный спектр услуг, а еще делаем предпродажную подготовку тракторной техники для наших клиентов.
В РЦ Авто наши специалисты окажут полный спектр услуг по установке
и настройке навесного оборудования для тракторной техники
для расширения функциональных особенностей в разных сферах.
и настройке навесного оборудования для тракторной техники
для расширения функциональных особенностей в разных сферах.
Специалисты компании РЦ Авто бесплатно окажут помощь
в подборе оптимальной лизинговой программы для покупки
грузового автомобиля, прицепа или спецтехники.
На сегодняшний день покупка спецтехники в лизинг является
одним из самых выгодных условий приобретения спецтехники.
в подборе оптимальной лизинговой программы для покупки
грузового автомобиля, прицепа или спецтехники.
На сегодняшний день покупка спецтехники в лизинг является
одним из самых выгодных условий приобретения спецтехники.
В нашей компании при покупке новой спецтехники мы принимаем в зачет
Вашу устаревшую технику по системе Trade-in (тракторы, самосвалы, прицепы,
автокраны, автобетоносмесители, седельные тягачи и др.).
Вашу устаревшую технику по системе Trade-in (тракторы, самосвалы, прицепы,
автокраны, автобетоносмесители, седельные тягачи и др.).
