| Объем кузова, куб.м |
22/29,7 |
| Расстояние от шкворня до ближайшей части механизма опорного устройства полуприцепа (радиус), мм |
2 100 |
| Радиус габарита передней части полуприцепа, мм |
1 820 |
| Масса перевозимого груза, кг |
28 550 |
| Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг |
7 900 |
| Оси колес |
Тонар |
| Колеса |
Дисковые 11,75 х 22,5 |
| Шины |
Бескамерные 385/65R 22,5 |
| Рабочая тормозная система |
С двухпроводным пневматическим приводом, с электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M. Тормозные механизмы барабанные с внутренними колодками. |
| Стояночная тормозная система |
Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней и задней осях. |
| Аварийная тормозная система |
При обрыве соединительных магистралей с тягачом – рабочие тормозные камеры 2,3,4 осей; При утечке воздуха из системы полуприцепа – пружинные энергоаккумуляторы третей и четвёртой осей. |
| Распределение полной массы - на группу осей, кг |
26 800 |
| Электрооборудование |
Выполнено по двухпроводной схеме с номинальным напряжением 24 В (12В по заказу) |
| Опорное устройство |
Механическое с двухступенчатым, двухско-ростным редуктором, максимальный ход 450мм |
| Рама |
Сварная из лонжеронов двутаврового сечения переменного по высоте, соединенных поперечинами. В передней части рамы размещена плита наката со шкворнем |
| Распределение полной массы - на опорно-сцепное устройство, кг |
9 650 |
